Model Y 電池、4680 新電池、Tesla 新電池在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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總體而言，松下為特斯拉等客戶開發4680 電池的工作是因為該公司相信電池本身有可能改變交通世界。如果4680 電池成功，將對降低電動汽車成本產生相當大的 ...

2021年10月26日 — 近日，松下官方对外展示了即将向特斯拉供货的新款4680电池电芯，官方号称单体能量密度提高5倍，理论上能够提升16％的整车续航。不过，新款的4680电池 ...

2022年6月6日 — 如今根據Panasonic指出，他們即將在明年4月開始生產這個全新而且成本更便宜的電池，這也意味著未來使用這些電池的電動車款售價將會更便宜，特斯拉的 ...

不僅降低了整個電池包的體積和成本，也使得電池之間的導電面積有所變大，進而讓電池的傳輸效率變高，有效地解決了高能量密度電芯的散熱問題。更重要的是 ...

如今，新能源汽車產業已經形成了成本與性能的兩極化發展。其中，主打低成本的車企為了降低動力電池的成本，它們在低配車型上採用了能量密度偏低，但是價格 ...

不光生產成本更低，目前特斯拉最高階車款Model S的續航里程為650公里，若採用新電池可望將續航力提昇至750公里左右。電動車熱潮帶動電池廠商布局， ...

成本驟降！松下首次對外展示特斯拉4680電池，單體能量密度提升5倍！ 2021.10.27 News Data 10/27每日一新. NL-539_安仁國際新聞中心. 2021年第539期

特斯拉新電池4680 上週累積生產100 萬顆電池芯，這電池將是特斯拉提升續航、降低成本的關鍵零件，但其實100 萬顆電池芯根本是杯水車薪。

除此之外，Tesla 還在探索將電池直接加入車架的可行性（就好比飛機機翼上的油箱），並且計畫在內華達沙漠開採鋰礦。在綜合各種減少成本的辦法以後，Elon Musk 相信Tesla ...

锂离子电池和以往的鎳鎘電池不同，锂离子电池可以每天充放電，而且可以在任何電量狀態下進行充電或放電。電池組（battery pack）的成本佔電動車總成本中相當的比例。截至 ...