RV180 吃機油、rv180七期、rv180極速在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

話說十幾年前,我在這個板問過要買RV150還是馬車125
現在好像已經被洗掉了

後來我買了馬車,一騎就是十幾年

而十幾年後,我終於能夠自己寫一篇 [RV 戰 馬車] 的比較文啦!!!
哈哈哈.....
....不過馬車都停產十年了,講句實在話,戰了也沒意思.

總之,RV在改了17年的款之後,今年終於裝上了ABS,
而且車頭水箱罩終於換改得比較正常了,所以我就換車啦


[講古]
RV和馬車有著完全不同的設計風格,不像當今滿街的車特性都差不多
千禧年前後的設計,個性往往很強烈

馬車(1998)的設計者像是 先放上畫上駕駛和乘客.再把其他的零件圍繞著他們湊上去
RV(2001)的設計者則像是 先畫出腳踏板尺寸,再畫出車箱尺寸(兩頂帽子),其他再湊上去

所以RV是一輛超實用的車,腳踏板的長度實在超乎想像,什麼都放得下
而那 高得嚇人的後扶手 和 因應停車格而被迫削平的車屁股 ,還可以架一支鋁梯
簡直就是為水電工而生標準載具,根本看不出來哪一點"RV"了 XD

在改了很多年的款之後,最大的改變就是RV180 EURO.
.....其實就是歐洲賣得不錯的JOYRIDE 200 直接拿回台灣賣
這個版本總算改掉了那個被削平的屁股(鋁梯哭哭)
座高加高,椅墊變得很厚,風鏡超大.總算像"RV"一點了

最後的版本就是這台已經在國外上市兩年的Joyride S ABS/ RV180 ERUO ABS,
這台其實是大改款,新引擎,新傳動系統.只是殼沒什麼改

[心得]
先講動力:
以平面道路來說,RV180的動力實在遠超過需求.
光帳面上的動力就是馬車的近1.5倍
隨便催一下油門,車還沒全力,手就先軟了
輕鬆超越那些噴煙綠牌的感覺真是好~~~~

載運能力:
EURO的踏板稍小於舊RV150
但大於全部的速克達(商用車款除外)
[在近來踏板越來越短的現在,真是清流]
為了不浪費很長的踏板,而踏板處有前後兩個掛勾,不過位置都偏低,沒有很好用
大概就是前面掛飲料後面掛便當的高度
車箱可放 3/4帽(任何市售帽)+半罩(含鏡片的雪帽),不過形狀很扭曲,筆電包只能裝到約13吋
長度很長,基本上常用的長形物品,例如登山杖或海報卷,都進得去
這裡有的密技,就是車箱前半部有可地方剛好可以正著放700cc手搖杯,不會倒
椅墊側開,這個設計其實是為了移走轉軸,讓踏板更長
同時也可以在確保踏板載運時可以開車箱


舒適度:
前座坐姿上比馬車差一點
但是椅墊很厚,避震器也比較好,總體而言其實意外的差不多
可是這版本的坐墊很明顯是為歐洲人設計,比較適合高個子騎
前座可能至少要170比較適合,而不到160的人坐後座會比較幸苦
幸好我是北歐平均身高,沒問題

燈具:
雙燈的RV燈具效果很好.尤其是近燈 又亮又均勻
遠燈相對有點太集中,像根光柱一樣往前射
除了拿來狙擊對向打鳥燈的車之外,我還真的想不到有什麼優點
(而且這版本的PASS燈還特別好按,和板機一樣 XD)
方向燈很亮,但是沒聲音,怪怪的.不過習慣就好

制動:
剎車力量很強,後輪煞車異常好用,行程很長力量又線性,
外加ABS之後,本來怕碟剎後輪打滑的疑慮也消失了
整體而言根本沒有抓前煞車的需求
我騎馬車時為了抓那個超弱後輪鼓剎練出來的握力變得無用武之地 XD

儀表:
功能很多,有時速 轉速 水溫 油量 時鐘 而現在連電壓計都原廠內建了
不過傳統上RV表液晶的部份不太耐曬,希望不要死太快

操控性:
意外的不錯
本來RV150重心相對馬車比較高,但是RV180 EURO車重增加
而這版的RV180 ABS車重又加重了,所以重心持續往下移,過彎的穩定度其實不差
直線加速算是強項,震動低懸吊不錯,(大概是要面對歐洲石板路),令人滿意

其他配備:
RV180最奇怪的地方就是鎖頭不能開車廂
開電門後靠電動按鈕,沒開電門要插後座的鑰匙孔
有一個奇怪的熄火開關,位置常顯眼,有時候會不小心按到就發不動以為車壞了 XD
駐車燈很有趣,開著駐車燈後熄火,即使關掉,再開電門時還是會繼續亮.要再撥一次重置
側柱熄火,又一個會讓人誤認車壞掉的安全裝置

總之過了17年之後,RV似乎真的無限改款改到全面性的比馬車優良
本次改新引擎,傳動也全面更新(基本上是全都加粗),算是相當用心的改改款
不過售價也是貴了很多
當年馬車大約80K台票, 現在RV180要超過120K....
只能說,1.5倍排氣量,剛好1.5倍價格,也不能說他太貴

推薦給:
1.腳長的人(台灣機車市場真的歧視高個子)
2.想載貨又不想商用車的人(商用速克達大都沒什麼車箱可用)
3.想騎車去露營戶外活動的人
4.常逛COSTCO大賣場又不想開汽車的人


謝謝收看,在此也感謝直接按END的人~~~

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推 coppi: 好像不錯 先看看耐操度 10/26 09:10
推 ilovedirk41: 沒給led尾燈 可惜了 10/26 09:29
→ sifun: 這台噴射是西們子還是京濱？ 10/26 09:41
推 PasManquer: 還不是要待轉 (戰 10/26 10:13
推 incident: 我這個人很簡單 有RV 我就推 10/26 10:18
推 gunnrose0825: 請問成交價，目前馬車服役中，想換 10/26 10:25
→ Jcat: 現在一般是賣123K. 沒什麼折扣,也不可能有領牌車 XD 10/26 10:36
推 incident: sym:佛系賣車 略懂~ 10/26 10:37
推 joe51408: 少數還在賣的白牌休旅 推 10/26 10:38
推 incident: rv社團說是西門子的 10/26 10:44
→ incident: 沒有一定要abs的可以去認養單燈rv 10/26 10:46
推 kmunatural: 當年馬車125的設計者自己是騎RV150 10/26 10:48
推 incident: 可是馬車比rv早出現... 10/26 10:52
推 junorn: 還是建議買abs的，和沒abs的相比改款蠻多的 10/26 10:54
推 atlaswhz: 馬車動力各種魔改,起手就63缸400條 10/26 11:10
→ atlaswhz: 馬車真是神車,現在還在買馬車來令和後避震 10/26 11:11
推 SinUpSexy: 然後我家那台一代噴馬被我爸一萬賣掉 10/26 11:13
推 kokunmai: 認真文 10/26 11:14
推 fogg: 當年買馬車就是被Jcat大的文章推坑的 10/26 12:23
推 op840906: 登入次數超過20年了.... 10/26 12:41
推 joe51408: 如果說馬車設計者設計出馬車之後去騎RV150也說的過去就 10/26 12:47
→ joe51408: 是了啦 XD 10/26 12:47
推 glacierl: 這台真的是佛系賣車，改款上市不發表、不宣傳、不打廣告 10/26 12:51
→ glacierl: ……緣分到了車友自動就會下單開箱。我覺得超神奇的， 10/26 12:51
→ glacierl: 市面上還有哪台車是這樣賣的啊？XDD 10/26 12:51
推 kmunatural: 馬車先出的沒錯 馬車的上市打垮A博士及勁150 10/26 13:08
→ kmunatural: RV150 2001上市 https://tinyurl.com/y8mzqtpr 10/26 13:10
→ kmunatural: RV一出之後 當時的雜誌銷售統計馬車的銷量大幅滑落 10/26 13:12
→ Jcat: 雖然說是佛系賣車,不過也沒什麼車17年還在改款了吧 10/26 13:17
→ Jcat: 附帶一提,從前上站次數不是一天只計一次 10/26 13:24
推 incident: 當年RV配h4大燈跟三相發電真的是領先時代XD 10/26 14:07
→ Jcat: 馬車就是H4+三相 10/26 14:20
推 pk0943: 不如買rck或再加一點買g-dink 300i 10/26 14:22
推 pk0943: 同樣180（175cc），rck外型較小台靈活很多，至少較好移車 10/26 14:25
→ pk0943: 停車，動力也不會輸rv180 10/26 14:25
→ Jcat: 樓上兩輛載貨能力差遠了,不是同一個等級 10/26 14:25
推 incident: 我是說和同時期其他代步車比，這幾台設計是少數放到今天 10/26 14:26
→ incident: 還夠用的 10/26 14:26
推 pk0943: 腳踏空間是輸沒錯，但也夠用了。 10/26 14:27
推 incident: euro沒有前座腰靠 滿多人改回舊版坐墊的 10/26 14:29
→ EProlling: 名流就有H4和三相發電了啊… 10/26 15:12
推 charlie00238: 12w..真的要有愛 這價格可以二手300甚至400的大羊 10/26 15:19
→ Jcat: 其實是設計目的不同,黃羊根本不能取代RV的實用性功能 10/26 15:24
→ Jcat: 要換不實用的黃牌羊不如繼續修馬車 10/26 15:29
→ Jcat: 現在的牌羊座墊一輛比一輛高,根本不知所謂,連NSS都淪陷了 10/26 15:30
→ Jcat: ^黃 10/26 15:30
→ Virex: RCK教主正常發揮，會考慮RV系列的當然就是要舒適或載運.. 10/26 15:33
推 DBSS: rck那種新車會爆引擎油封、爆ABS、吃機油的車怎能跟RV180比? 10/26 15:47
→ DBSS: RCK它們自己社團就哀鴻遍野了 10/26 15:48
→ DBSS: g-dink 300的ABS自爆到成立自救會 還上新聞了 10/26 15:49
→ DBSS: https://tinyurl.com/ybuj3mfn 請問車商解決了沒? 還要推嗎 10/26 15:51
→ Kulan: 吉羊要開吉了 ! 10/26 16:10
推 junorn: 身高188的表示坐上rck龍頭不用轉了囧 10/26 16:15
→ nimaj: 這台以前的最大問題在價錢 但現在125水漲船高 10/26 16:37
→ nimaj: 價錢好像也不是最大問題了 =.= 10/26 16:37
→ Jcat: 確實,馬車8萬的年代天鵝大概7萬. 現在天鵝都9萬了 10/26 17:02
推 enpai0527: 怎麼會拿RCK跟RV比，兩台車取向完全不同啊 10/26 17:13
推 xhung: 推 當年主流125是60k現在也狂漲, 所以不是RV180暴增... 10/26 20:28
推 wsxe2007: 登入次數七千多...大學長好 10/26 20:51
→ Jcat: 驚人的是PTT還活著吧 XD 10/26 22:23
推 d78965: 會買RV的根本不會去看RCK…而且RCK歧視高個ㄦ… 10/26 22:46
推 d78965: 至於dink300………別鬧了吧。 10/26 22:48
→ incident: 會看rck阿 我看了一下rck 說聲"好" 繼續轉頭騎rv 10/26 23:34
→ garth: 馬車8萬應該是SDX版，當時鵝不用6萬 10/27 00:20
推 gigijaja: rv的騎乘舒適感不是rck等小羊能比的，之前我也是騎125， 10/27 04:42
→ gigijaja: 換了rv後就真的回不去了 10/27 04:42
→ jones2011: 所以，新竹或台中，有實車可看嗎？ 10/27 10:05
推 TwiEnable: 有沒有 有龍骨ㄉ白牌新車可以推薦 RV沒龍骨怎麼看怎麼 10/27 13:48
→ TwiEnable: 怪 10/27 13:48
推 a151091: 125和150車價讓我直接看180Cc數以上車子，要馬力有馬力， 10/27 16:14
→ a151091: 要速度有速度，不用改來改去RV180也是我帳上名單之一，第 10/27 16:14
→ a151091: 一外型就不是路上常見買菜車，再來長途舒適性很重要 10/27 16:14
推 incident: nikita200就有龍骨 不然停產rv250 10/27 19:15
推 MikeFreeway: 最近RV 180討論好熱烈啊，老車新改回春XD 10/28 17:56
推 kmlvli84: 當初就是為了ABS忍痛放棄了RV，騎了雷王一年半之後，還 10/29 02:25
→ kmlvli84: 是覺得RV比較適合我啊QQ。為什麼ABS版要拖這麼久才上市 10/29 02:25
→ kmlvli84: （森77 10/29 02:25
推 soniclee: 我買的第二批化油馬怎麼才63000... 10/29 21:44
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推 GodOfGods: 新竹盛嘉有實車，前幾天有看到 12/15 07:27