k8三門通病、k8三門規格、k8三門手排在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

: 人拙提問佔版抱歉
: 這一年半內準備要用車代步了
: 兒時的夢想就是要買台三門或五門K6 K8
: 所以就打算成為第一台車入手了
: 很難聯絡的叔叔有了護士老婆有了家室兩年前換了新雅歌了
: 感謝他的k6 si給我帶來的夢(′・ω・`)
: 還有澳門喜美盃
: 請問該怎麼選車?該注意甚麼細節?
: (手自排皆可)
: 網路資訊太多眼花撩亂
: k8好像沒有si版?三門五門有紅頭可以玩嗎?
: 整新正常大家都花多少?整新哪些部分?

我之前找過一台，最近也在重新找這款車，可以提供一點個人意見跟經驗給你參考

首先，推文裡面有人回應這兩代Civic沒有五門的，這是錯的，Civic 6代，也就是K8有五
門版本的，但是台灣沒有能夠正常上路的五門Civic。我在老車社團裡曾經有看過一台五門
版的K8，外觀看起來其實比較像Wagon，不像五門掀背。但我記得那台好像是右改左的，不
能掛牌，而且因為太稀有，就算你要弄一台也貴到不行，跟北海道版掛四輪驅動+6A13雙渦
輪+AYC的Galant VR4一樣，看得到、弄得進來，可是掛不了牌

所以你只剩下一個選擇，三門

至於該怎麼選車?

首先，找K6或K8的原則，跟找一般二手車的基本原則一樣，要求車體不要大撞過、不要泡
水，然後，就沒有然後了。因為無論是K6或K8，現在還會持有的車主通常剩下兩種人，一
種是當成日常代步車、練習車在顧的，這種人通常對於車體受到風吹日曬雨淋沒甚麼特別
感覺，K6跟K8當年的鈑金跟烤漆品質又不怎麼樣，很容易甚麼金油脫落啦、鈑金生鏽啦，
特別是三門的K6，後尾門那邊有生鏽根本家常便飯

所以這種車，全車金油脫落正常，鈑金凹陷正常，甚至引擎漏油甚麼的也都正常，總之屁
股不要鏽到爛到剩下一半的話，我覺得都可以了，不能太要求

因為要求太高，你會找不到車

另外一種人是玩家，基本上是買回來重整完，全車翻新或是整修過，金光閃閃的那種

在這裡會出現歧異，如果你的預算很高，或是你是新手，我會建議你找別人整理翻新過的
車款；原因無他，因為這種車，你買第一種回家要自己整修的話，會發現其實沒比較省錢
，很多零件雖然不貴，可是當你開始整理東整理西的時候，希望這台車漂漂亮亮又很好開
時，會發現金額累計上去的數字很驚人，甚至最終可能遠超過你買人家整理過的車款的入
手價格

K6或K8這種車就是這樣，你想要買回來玩，最終會發現這種車很容易變成錢坑，然後才驚
覺「啊，原來被玩的是我啊~」

因為她真的很好玩，很多東西可以玩

至於如果你是老手，DIY能力很強，或是認識修車的朋友，甚至你只是買日常代步的，我才
會建議你用低預算買第一種

因為畢竟開車嘛，代步，不寒酸

另外我是建議買整修過的，但不建議買改很大的，像是甚麼動到引擎、自改手、海拉風，
其實都不太建議。主要是因為維修跟改裝不一樣，維修的手路很簡單，基本上路邊你看到
的車廠都會修，不會修K6跟K8的老闆可以去撞豆腐自殺了，這世界不需要這種人

但改裝不一樣，改裝通常有某種程度上的客製化，而且改動原廠設定需要精心調整，工也
要比單純維修精細很多。像是換引擎通常要重寫供油，或是管路調整，如果細節沒處理好
，很容易整台車開起來莫名其妙

舉我自己比較熟的車當例子，我就有看過有人的Galant改了6A13那顆175匹的引擎，結果供
油系統沒調整好，平均油耗一公升剩下五公里的慘狀。理論上來說從6A12換到6A13這顆動
力比較理想的引擎，改善重拖應該是讓油耗變好，或是維持原狀，結果沒設定好就變得整
台車問題超多

而這種問題，你很難在看車的當下發現。試車頂多試個十幾分鐘，鬼才會知道這台車的油
耗原來有問題

這只是舉例，大改車要注意的細節跟眉角太多，甚至你都未必能確定對方改的細節跟他講
的一不一樣，而且K6跟K8改裝的套件又無敵多，很容易改到整台車連老媽都認不出來。所
以對新手而言，非常不建議找這種。除非你在竹科當工程師，興趣是上班在公司debug，下
班在車上debug，那我就覺得可以，沒意見

至於整新一般人花多少?

這很難說，我是聽過有人買3萬的，回去花了30萬

順帶一提，我自己認知，現在車價的行情大約是

K8 Coupe≧K8 三門手排＞K6 Coupe≧K8 三門自排＞K6 三門美規＞K6四門美規≧K6 三門

台規≧K8 四門＞K6四門

以上皆指一般正常車況的行情區間，事實上K6跟K8的版本多到一個爆炸，車況有差，有沒
有VTEC也有差，甚至K6 Coupe這種本身有配不同一顆引擎的也有價差，所以這只是一個大
概，沒有一定

至於我看你在推文回覆，說你預算五萬，我估計這應該是可以買到車況一般的K6或K8三門
，不過是自排版，祝你好運

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同意，K6三門認真滿漂亮的
呃，不是，真的有五個門的原廠Civic 6th，基於美規Domani的車身打造的，不過這台不是
掀背車Hatchback，是旅行車Wagon。國外叫這款車Orthia，維基百科上有資料，我在老車
社團也有看過，不是我唬爛；只是這款車台灣應該是掛不了牌
我覺得這可能要看我們所謂的Civic，或是K8指的是單一車型還是一個車系的概念，因為一
般人其實會混用這個概念。最正確的來說，應該是6代Civic車系跟其衍生型中其實存在五
門wagon版本，稱為Orthia；所以精確來說這款車也不應該稱為五門K8，應該要稱為Orthia
，只是這樣講基本上沒人聽得懂，所以基於溝通方便，就會簡化成五門K8，這樣

至於這算不算Civic呢，我個人是覺得衍生型還是算這個車系就是了

上面板友貼的五門車款我也看過，國外是直接拿四門版改的，切掉屁股，焊上三門的尾門

推 linlawsu: 認真回文，推～ 08/22 18:41
推 as01404190: 推 08/22 19:28
推 cabom: k6k8三門，擺到現在也還是算好看的 08/22 19:52
推 scr950: 理論上，五門都是改的

08/22 20:20
推 bluerinoa: 這五門K8也太帥了吧 08/22 20:39
推 gogokidd: 那五門K8真的太好看了吧!! 08/22 20:49
推 peter54047:

08/22 20:52
→ peter54047: 推一個，說沒有五門是我說的XD雖然說他是全車基於civi 08/22 20:53
→ peter54047: c但終究還是不算civic吧？ 08/22 20:53
→ peter54047: 就像domani基本上也只是改頭尾的k8但是我們還是叫他do 08/22 20:54
→ peter54047: mani一樣的意思囉 08/22 20:55
→ peter54047: 而我看過的五門civic就是像上面版友貼的超爆改自製五 08/22 20:56
→ peter54047: 門囉！ 08/22 20:56
推 koi074: 哇，五門也太漂亮了吧！ 08/22 21:08
推 kitty00:

08/22 21:12
→ kitty00: 剛好在社團看到今天抓到的，似乎可以掛牌? Orthia 08/22 21:13
推 MunezSu: 2018 5月後，有ILSAC GF- 5認證機油都要有只能推了 08/22 22:23
→ MunezSu: Moptt 紀錄沒刪，抱歉 08/22 22:24
推 waynedd: http://i.imgur.com/aDfHqUZ.jpg 我自己的代步車，出廠快 08/22 22:30
→ waynedd: 20年的車 08/22 22:30
噓 PPDTMK: 路上喜美真的很多，為何都開不壞去報廢啊 08/23 00:00
推 hondasho: 新Civic都絕種了，連老Civic也要趕盡殺絕嗎？ 08/23 00:09
推 kokoluu: k6美規市區代步車+1，真的很好開，上次停紅燈時，隔壁車 08/23 01:20
→ kokoluu: 主也問我要不要賣他 08/23 01:20
推 kokoluu: 還有臨檢時超容易被攔XD 08/23 01:22
→ kokoluu: 08/23 01:23
推 mugen5566: 我的k6 3d b18c去年引擎炸了 不知道該修該賣 08/23 03:52
推 kitty00: https://imgur.com/a/GUAcjv3 08/23 14:34
→ kitty00: 原來我昨天晚上的貼圖錯了XD 貼到鄉民稍早推文的那台 08/23 14:36