v型引擎、v6引擎、v型雙缸在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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V型引擎（英語：V engine）是指活塞發動機的气缸分列在曲軸的兩側，在該方向上呈現出V字形。這種排列方式相較於水平直線排列的設計，可以減少發動機的長度，高度和重量 ...

V型引擎的構想源自於之前所提的水平對臥引擎，並將汽缸夾角角度為180度的汽缸，改為60、90、120度夾角，依複數的汽缸分成兩部份配置於曲軸的左右兩邊，將 ...

V型式引擎(V Engine)是指V型引擎係將複數的汽缸分成兩部份配置於曲軸的左右兩邊,將汽缸分成兩邊呈V型可縮短因汽缸的增加而增加引擎的長度，而V型汽缸分為左右兩邊的配置， ...

V6引擎的好處在於其採用各汽缸交錯排列的V型夾角設計，讓其體積有效縮小，讓出引擎室的空間擺放其他機件，或是讓車身造型的設計彈性變得更大。但反觀其 ...

目前市面上常見的V型引擎車款，幾乎都是大排氣量或是性能車種居多，主要的原因就是因為它運轉順暢、可容納的汽缸數更多的原故。V型引擎的構想源自於 ...

V型引擎的優點便在於平衡性，穩定性介於直列式與水平對臥引擎之間，汽缸運作時的左右晃動可以相互抵消，但仍然會有活塞上下作動的震動，同時可有效減少 ...

V型引擎（英語：V engine）是指活塞發動機的氣缸分列在曲軸的兩側，在該方向上呈現出V字形。這種排列方式相較於水平直線排列的設計，可以減少發動機的長度，高度和重量 ...

V型引擎顧名思義就是引擎和氣缸分列在左右兩側，呈現一個V型字眼的排列方式，而V型引擎排列方式相較傳統的直列引擎相比，能有效減少引擎的長度，高度 ...

V型引擎是指活塞引擎的氣缸分列在曲軸的兩側，在該方向上呈現出V字形。這種排列方式相較於水平直線排列的設計，可以減少引擎的長度，高度和重量。