香港電動車壞處、電動車爭議、電動車環保效益在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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除了考慮價格、續航距離、充電時間與設施方便度等因素，電動車對環境的好處與壞處，你又有多少認識？與燃油車或混能車比較整個汽車生命周期與能源效率 ...

電動車十年目標僅達一成暴露政府三大施政弊端 · 政策離地充電裝置供不應求車主寧坐公交出行 · 規劃短視稅務優惠朝令夕改綠色交通「開倒車」 · 未能以身作則 ...

香港電動車 #電動車普及化#HKEV #有CC繁體中字香港政府在3 月17 日公布了《香港電動車普及化路線圖》，指出希望能夠在2050 年前達致車輛零排放的未來 ...

其次，電動車純以電動馬達驅動，沒有引擎等複雜零件，不但可省回維修、保養的成本，甚至連. 燃油費都可省回一大半。也因為電動車是使用電池驅動，而不涉及汽油燃燒過程， ...

去年有消費者在香港購買了一輛特斯拉Model S電動汽車，經過新加坡政府的車輛碳排放檢測時，該車被認為是「對環境不友好車型」，因此被處以約一萬美元罰款 ...

本港政府2009年起積極推廣電動車，曾稱希望香港成為亞洲區日本以外，最廣泛使用電動車的地方、爭取2020年全港有三成私家車屬於電動或混能車等。

電動車. 能源科技與環境問題探討(一). 學生未能將資料分類(如分辨利弊），忽略或不認識這些關鍵 ... 需說出在香港使用電動車的好處(利)及壞處(弊). 好處. 優點. 壞處.

在政府推出親電動車政策的情況下，為何電動車的實際數量依然如此之少？公共交通污染. 香港政府的文件顯示，本地汽車排放的可吸入懸浮顆粒和氮氧化物中， ...

去年年底首次在香港舉行的國際賽車比賽電動方程式，亦令更多香港市民留意這股汽車新勢力。電動車標榜「零排放」，備受吹捧，它是否解決空氣污染的靈丹妙藥？電動車其實 ...

在環境方面，電動車以可循環充電式電池發動馬達，替代內燃汽油或柴油推動車輛，行駛時沒有尾氣排放，不會產生路邊廢氣；經濟方面，以高能源效益為賣點的 ...