黃牌重機規則、黃牌重機規則、黃牌重機路權在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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黃牌重機規則在紅牌重機路權是福利還是基本權利 - Dcard的討論與評價
紅牌重機路權是福利還是基本權利. 重機. 2021年10月24日19:10. 前情提要. 台灣對於重機路權或機車可以說跟屎一樣而我眼中的重機是什麼呢1.重機就是排氣量大一點的* ...
黃牌重機規則在台灣重機開放20年「賣出新車數曝光」！近50萬人先考駕照圓 ...的討論與評價
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黃牌重機規則在7月起開放重機路權黃牌行駛北市10條高架 - 卡優新聞網的討論與評價
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黃牌重機規則在[閒聊] 2021重機路權大躍進 - PTT 熱門文章Hito的討論與評價
今年似乎是重機路權大躍進的一年南迴改正式開放蘇花改開啟為期六個月的試辦八卦山隧道年底開放（很可惜的是上禮拜不信邪騎進去就發現紅斑馬在駐守過 ...
黃牌重機規則在國道「快速公路」開放及禁止大型重型機車行駛路段 - 交通部 ...的討論與評價
以上大型重型機車行駛路段僅有國道3甲，因快速公路速度較快，高速公路局提醒機車騎士 ... 以上大型重型機車行駛快速公路係屬合法上路，並請其他車種尊重其行駛路權。
黃牌重機規則在突破20萬輛…重機車友盼「騎上國道」 理事長 - CTWANT的討論與評價
我國大型重機市場蓬勃，2021年底突破20萬輛，且是紅、黃牌各突破10萬輛， ... 洪宗寶認為，我國對重機的路權還有進步空間，快速道路、南迴改、蘇花改 ...
黃牌重機規則在重機路權2021 :: 測速照相資訊站 - iDataTw的討論與評價
2021 年10月7日—大型重機是否開放行駛國道，引發「行駛權」與「道路安全」的拔河，交通部多年前完成修法並開放部分路段試行，交通部高速公路局去年委由中華民國運輸 ...
黃牌重機規則在重機就是安全沒保障的「肉包鐵」？重機上國道法案早已通過的討論與評價
重機 也是一項交通工具，應有的路權是其應有的權利，而且重機體積、排氣量皆較汽車小， ... 2021/12/26, ... 一拖再拖，政府對於開放重機高速公路路權有什麼考量？
黃牌重機規則在近年黃牌重機熱銷路權讓通勤族方便多的討論與評價
大型重機路權比照小客車，可以不必兩段式左轉，且可以行駛高架道路及快速道路，如此方便的路權加上體積上的優勢，使大型重機在往來都會成為民眾熱愛的 ...