Honda Fit e:HEV 充電、Fit eHEV 二手、fit e hev缺點在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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一般來說市面上的Hybrid車款是以油為主，以電為輔，不過Fit e:HEV是以電為主，以油為輔，它不需要靠外部充電，而是藉由車頭的1.5升引擎發電，所以原廠用一個很簡單的方式來 ...

△Honda Fit e:HEV可以稱之為併聯式Hybrid，或稱為雙模式Hybrid，但是和增程動力沒有關係，而且Fit e:HEV不能充電，不能當純電動車使用。

Honda Fit e :HEV 外觀相較於汽油版本幾乎無差異性，僅有部分細節搭載專屬配備來 ... 等同於駕駛一台電動車，也可視為自帶發電、無需充電的PHEV 車款。

解構FIT e:HEV這套極其先進的動能系統，可發現其於中低速域前行時幾乎皆由電動馬達提供車輛動力，差別僅在30km/h內可以純電模式行駛，而30km/h至80km/h間 ...

關於(恕刪)Fit在市區80公里以下都是電池動力，當電力不夠時引擎會馬上啟動充電池，所以引擎會視電力 ... (Honda 第4頁) ... e:HEV 充電靠的是動能回收，並不是引擎充電

解構FIT e:HEV這套極其先進的動能系統，可發現其於中低速域前行時幾乎皆由電動 ... 幾乎就可將FIT e:HEV看作一輛具備引擎充電系統的電動車，其原理， ...

靜止引擎啟動充電震動跟PRIUS差不多，噪音也是比一般油車怠速有感HONDA這套可以在原地強制引擎幫電池充電充到飽的樣子，我試的時候第四格充到第五格充 ...

只要電量降到3格之後，車輛很快就會切換引擎動力進行充電。電力切換到汽油引擎動力時難免會有些震動，想當然大家都會想跟Lexus NX 450h+一樣無感切換( ...

這次的試駕活動，台灣本田更是特別安排至台中麗寶賽車場針對Fit e:HEV進行繞 ... 為「馬達輸出動力(EV純電)」、「馬達輸出動力加引擎提供充電(Hybrid ...

但就跟前面提到的一樣，在絕大多數用車情境之下汽油引擎都是被當作發動機來使用，時不時地會啟動來替電池充電，或是在重負載的情境之下透過發電馬達來直接替驅動馬達供電。