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fit e:hev爬坡在一桶油千里長征行不行?Honda Fit e:HEV「四極點」環島油耗 ...的討論與評價

Honda Fit eHEV 作為市區通勤代步很稱職,高速長途也不差,真的很心動不過長爬坡的駕駛體驗就沒那麼好了,但下坡時依然能發揮油電優勢。

fit e:hev爬坡在Honda Fit e:HEV 實測加速"有點慢"?| Fit 油電試駕 - YouTube的討論與評價

Honda # Fit #eHEV #試駕,#HondaFit e : HEV 雖然是油電車,而且80公里以下,全由馬達驅動,但原廠設置了""模擬聲浪+模擬換檔"",難道#油電車也擁有""# ...

fit e:hev爬坡在Fit e:HEV力戰Polo 230 TSI!日本油電尬得贏德國渦輪嗎?的討論與評價

動力部分,Fit e:HEV主要看馬達出力,馬力數據和Polo持平,扭力則大 ... 但若碰到長距離爬坡、持續大腳油門,也是可能出現馬達出力受影響的可能。

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    以電為主的Hybrid油電動力Fit e:HEV油電車型所採用的動力為一具1.5 ... (原廠資料為0~80km/h左右)是以純電動方式行駛,而當強加速或爬坡時,則是將引擎 ...

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    接下來重踩油門超車,齒輪符號立刻消失,瞬間轉換回Hybrid模式,由引擎發電、馬達驅動,所以不管直線超車或山路上爬坡,需要大馬力的工作就是交給馬達來完成。

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    fit e:hev爬坡在電能雙驅掀背柴犬Honda Fit e:HEV 電動車試駕 - Zeek玩家誌的討論與評價

    我們這次試駕的Fit e:HEV油電版車型為銷售主力,平均油耗表現 ... 混合模式」在電能驅動前提下,必要時像是強加速或是爬坡會讓引擎加入輔助;車速來 ...

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