壓縮比大小、壓縮比大小、二行程壓縮比在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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壓縮比是發動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越 ...

壓縮比是指氣缸總容積與燃燒室容積的比率（大的/小的）。壓縮比大表示發動機功率高、轉矩大、油耗低（怎麼全是優點呦）。但壓縮比過大，容易自燃著火 ...

高壓縮比燃燒室面積小壓力比較大炸開時的推力比較強用針筒就能了解但由於壓力較大缸頭溫度會比較高且活塞面積比較不平整所以推動出去的力量會稍微偏掉 ...

要說明一台發動機的技術參數，可以概略地用功率與扭矩的大小來標示出來，然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多，其中一個重要因素就是發動機的壓縮比。

要說明一台發動機的技術參數，可以概略地用功率與扭矩的大小來標示出來，然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多，其中一個重要因素就是發動機的壓縮比，可壓縮比這個術語 ...

要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比，可压缩比这个术语似乎 ...

通常，汽油引擎壓縮比介於8～10之間；柴油引擎壓縮比在20左右，甚至更高。壓縮比高的汽油引擎為必需考慮使用辛烷值較高的汽油；一般而言，98 無鉛汽油 ...

壓縮比對於汽車發動機來說是極其重要的指標。它的高低直接影響發動機使用汽油的標準。然而壓縮比的大小並不能一概而論，因此它需要根據每個車型來決定。

所以如果壓縮比能有10，卻可以加用95汽油的，我認為就是不錯的選擇。 ... 豪華配備也是影響車子油耗的一個因素，例如輪胎寬狹及輪圈大小，像175/65R14的輪胎，會比185/55R15 ...